Ролики, шкивы, втулки
Токарная, фрезерная, термообработка — всё в одном месте
Ролики, шкивы и втулки из капролона применяются в транспортных системах, приводах и механизмах, где они обеспечивают долговечность, снижают шум и вибрацию, а также защищают металлические узлы от коррозии и износа. Благодаря своей стойкости к ударам и агрессивным средам, капролоновые детали сохраняют эксплуатационные характеристики даже при интенсивной работе.
Токарная и фрезерная обработка капролона позволяет изготавливать изделия разных форм и размеров по чертежам заказчика. Современные методы механической обработки обеспечивают точность геометрии, гладкость поверхности и возможность производства как стандартных, так и индивидуальных деталей. В одном месте можно получить полный цикл: от заготовки до готового изделия — роликов, втулок, шкивов и других элементов из капролона.
Катушка
Применяется в промышленных намоточных системах для текстильной нити. Она лёгкая, не деформируются при нагрузке и устойчива к истиранию.
Колесо грузовой тележки
Полимерное колесо для грузовой тележки обеспечивает лёгкость конструкции, устойчивость к коррозии и сниженный уровень шума при эксплуатации.
Кольцо
Кольца из капролона применяют в подвижных узлах техники (шарнирные соединения в экскаваторах, погрузчиках и тележках).
Ролики
Пластмассовые ролики применяют в антикоррозийных системах — они устойчивы к кислотам, щелочам, солям.
Слайдер для мотоцикла
Капролоновые слайдеры защищают элементы рамы и двигателя от повреждений при падении, снижая трение и ударную нагрузку.
Шкифы
Пластиковый шкив из качественной пластмассы обладает высокой коррозионной стойкостью и малым весом, что снижает нагрузку на привод и увеличивает срок.
Фланцевая втулка
Служит для фиксации модулей в робототехнике.
Втулка
Применяется в холодильных установках для снижения теплопритока.
Ролик поддержки грузового троса
Применение капролоновых роликов увеличивает КПД подъёмной системы за счет снижения сопротивления трения. Позволяет использовать меньшее тяговое усилие при подъёме.
Колесо тележки аттракциона
Материал колеса устойчив к истиранию, что важно при постоянной эксплуатации на трассе или рельсе.